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自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

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桃園市長鄭文燦昨(十二)日下午前往龍潭國小,出席「二○一七龍潭迎古董接財神」迎古董嘉年華,市長表示,龍潭龍元宮在元宵時刻舉辦的迎古董接財神活動已有百年歷史,其中「迎古董」是日本昭和年間,龍潭居民在農忙之餘發展出來的娛樂活動,上街和下街的居民以打扮為古董的方式,揶揄嘲諷貪官污吏、土豪劣紳,具幽默感也形成傳統。

今年的迎古董分為古董組及創意組,有社區、社團及學校組成的卅八支隊伍參加,市府會與客委會合作,將迎古董打造為獨特活動,成為桃園亮點。

市長指出,今天的迎古董活動分為古董組及創意組,有卅八組參賽隊伍,近二千人參加,總獎金廿二萬,各組冠軍可獲得五萬元獎金。迎古董是桃園的特色活動,市府將與客委會協商,讓迎古董結合cosplay(角色扮演)、創意踩街、客家傳統表演,成為桃園的亮點活動。龍潭龍元宮在元宵時舉辦的迎財神活動,有「南蜂炮、北天燈、龍潭迎財神」的稱號,十一日的迎財神活動有千人擲筊,也有財神出巡發錢母、補財庫,還有二、三萬人到龍潭大池參加二○一七桃園燈會,熱鬧非凡。

客家事務局長蔣絜安表示,二○一七龍潭迎古董接財神迎古董嘉年華,吸引許多學校、社區報名參加,參賽隊伍以精彩的八仙過海、客家開口獅、童趣金雞丹鳳、星際大戰各路英雄等創意道具及服裝爭奇鬥艷。第一個登場的桃園客家Taoyuan Hakka隊伍,以客家藍衫、桃園客家藏頭詩「桃滿迎春聚、園深進林寶、客來財入盆、家有富貴到」四幅春聯及獨一無二的龍潭地景色彩燈籠,展現客家青年的熱情活力,龍潭區公所也以愛神邱比特與天鵝的裝扮,散發滿滿的愛給民眾。

評價



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者汪淑芬台北18日電)蝶戀花遊覽車在國道嚴重翻車,外界質疑司機可能疲勞駕駛。淡江大學運輸管理系副教授陶治中今天疾呼台灣應跟上時代,國外已有車上掃描瞳孔設備,可偵測駕駛狀況並及時預防。

13日蝶戀花旅行社在國5嚴重翻車,33人罹難,近一週來,各方指責,人的部分集中在業者無良讓司機超時工作、未幫駕駛投勞保、1日遊行程讓司機休息時間不夠;車的部分則是責怪19年車齡的遊覽車太老實用商品舊等,且矛頭都是對準交通部稽查不力。

陶治中說,現在先進國家的運輸業已走向人工智慧自動駕駛的科技管理,台灣如果法規、制度面不快跟上時代,所有檢討都只會原地踏步。

交通部已要求公路總局,1個月內檢討修正「汽車運輸業管理規則」,強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統(GPS),並介接至公路總局指定的平台,以科學化管理,即時掌握車輛軌跡、駕駛行為,並記錄車輛行程。

陶治中說,只有GPS還不夠,這只是運輸科技化管理其中最基本的一項,以防範疲勞駕駛為例,歐美國家已有車輛掃描瞳孔感應設備,在駕駛剛出現疲勞狀態就能偵測到,並自動回報車輛管理中心,管理中心就立即經由行動通訊通知駕駛注意或採取必要措施。

陶治中說,自動駕駛主要是透過科技輔助,讓駕駛更安全,並取代人力管理的效率,以上路前車輛檢查為例,駕駛憑經驗用眼睛看有很大誤差,現在已有自動偵測設備,經由科技的診斷,不但省時,準確率也更高。

陶治中表示,政府一直在談車聯網,推動運輸技管理就是最好機會,未來所有路上行駛車輛的資訊都可透過車聯網互通,更有利交通管理與事故預防。

交大運輸管理系教授馮正民建議,政府利用這次國道遊覽車翻車事件,徹底革新遊覽車產業,大量人力稽查方式不是不能做,但投入再多的人力仍難做到全面性,且行政成本太高,科技管理監控是必然的趨勢,也是解決真正根本問題的做法。

馮正民也認為,目前對遊覽車的理法規應鬆綁,尤其在新科技時代,產業結構已在改變,對成立遊覽車公司的遊覽車數限制不該再是牢不可破,如果有業者的遊覽車數未達成立遊覽車公司標準,但願意在車輛安全上投資,安裝先進的安全輔助駕駛設備,政府就應讓這種優秀業者進入市場,才有辦法達到「獎優汰劣」。1060218

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